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　　NC伺服送料機(ji)采用(yong)精密的NC伺服控製系統，是通過独立的伺服(fu)電機進行驅(qu)動的，因此操作人員(yuan)可在0-9999.99mm步距(ju)之間根(gen)據需求進行設定，一臺設備即可满足(zu)所有不同步距的產品進行生產，操作簡單又快(kuai)速，有(you)效縮短工作準備時間(jian)，提(ti)高生產(chan)力，給企業降低購機成本。NC伺服送料機適合於材料厚薄不(bu)同(tong)、送(song)料步距长的衡壓(ya)加工，還能進行多(duo)段送料(liao)，每段材料长度可根據需要進(jin)行設定，再設(she)定相應的冲壓数量即可自動進行多規格(ge)生產。那麼(me)使用NC伺服送料機時(shi)打滑是什麼原因(yin)呢？下面久諧小编來給大家(jia)介紹。

　　使用NC伺服送料機時打滑是什麼原因(yin)：

　　1、材料本身質量問題(ti)导致打滑偏料現象。伺服送料機打滑偏斜(xie)現象出現后，先需檢(jian)查材料本身(shen)的質量，看(kan)是否有(you)弯曲、不平、料厚不均、料(liao)旁毛边太(tai)重的現象，若存在(zai)則需换用合格的卷材材(cai)料。

　　2、伺服送料機機(ji)臺正面壓料弹簧的壓紧力度不均导(dao)致打滑偏料現象。伺服送料(liao)機壓(ya)料弹簧使用時，左右壓紧力(li)度應保(bao)持一致，同時要確保壓料(liao)弹簧(huang)真正有壓紧材料，以无(wu)法用手拉動(dong)材料為準。 

　　3、伺服(fu)送料機氣管只接了一根。伺服送料機標配的都需接(jie)兩根氣管，分別與兩個氣缸相连，實現夹(jia)紧與放(fang)松功能，很多(duo)客戶實际使用時往往(wang)只接了一根，虽也能使(shi)用，但往往料厚(hou)時就會出現夹不紧，偏料打滑(hua)的現象，故實际使用時(shi)，伺(ci)服送料機氣管兩根(gen)都需接上。

　　4、整平機或二(er)合一料架整平機(ji)與伺服送料機之間待料區太长，材料料弧過大，對伺服(fu)送料機的拉扯力(li)過大导致偏料。解決方法：在满足冲壓工藝前提下(xia)時(shi)，盡可能縮短送料機與整平(ping)機或二(er)合一料架整平機之間的待料區距离，避免(mian)待料區材料料弧過大(da)、過重對(dui)送料機拉扯力(li)度的過大造成打滑；對(dui)於厚板、宽板材料的送料，可使用支撐架代替感應架，避免對伺服送料(liao)機(ji)過大的拉扯。

　　以上内容就是對(dui)使用NC伺服送料機時打滑(hua)是什麼(me)原因的介紹了，送料(liao)機可分為空氣自動送(song)料機、高(gao)速滚轮送料機、NC伺服(fu)送(song)料機、三合一伺服送(song)料(liao)機几種機型，市面上各廠家之間的設計及(ji)价格都存在很大的差(cha)异。其中伺服送(song)料機送料精(jing)度高、速度(du)快、操作簡(jian)單、維護方便，在市(shi)面上廣(guang)受好評，而且其价格適中，能極大地提高中小企業的(de)生產效率，實現利益最大化。