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　　如今随着人工劳動成本的(de)逐步提(ti)高，機械自動化生產已經是一種发(fa)展(zhan)趨勢。送料機是適應板材(cai)或卷料自動送料的辅助設備，由電氣(qi)控製系統、輸送機構兩大部分(fen)組成(cheng)；复雜一點的電氣電路(lu)由變頻器、PLC等構成電路控製，輸(shu)送機構簡單一點就是電機拖動(dong)輸送带、齒轮、鏈条或變速器，也有氣動輸送，由上料機構將物料放入送料機，再由送(song)料機將物料輸送到指定工位。那麼送料(liao)機(ji)在送料時都需要調節哪些位置呢？下(xia)面久諧小编來給大家介(jie)紹。

　　送料機在送料時都(dou)需(xu)要調節哪些位置：

　　1、送料機進給高度調節

　　更换冲壓模具時，每(mei)個冲壓產品(pin)的下模高度可能不同，这時就需要根據模具的高度來(lai)調整数控滚子伺(ci)服送料機，送料機背面的(de)升降板有一定位置可調(diao)，先(xian)拧(ning)松固定板的4顆固定螺钉(ding)(松到(dao)可調，不能(neng)全松)，然后拧松(song)升降螺钉上的固定螺母，根據現有的(de)下模高(gao)度，調整螺钉到相應的高度(逆(ni)時针為(wei)下降，順時针為上(shang)升)，調(diao)整完成后，用送料挂板上的螺丝锁紧調節螺(luo)丝(si)螺母。 

　　2、送料機壓機強度調整

　　伺服送料機(ji)在壓製產品時，由於原料的材質和厚度不同(tong)，需要調整壓製弹簧(huang)以達到合適的壓力(li)，調整壓(ya)力組件時，材料變形(xing)，冲壓(ya)產品不可用，壓力小時，辊筒壓(ya)不住物料打滑(hua)，物(wu)料不能準確輸送，工作人(ren)員只需調整喂料(liao)器顶部的兩個壓紧弹簧即可，順時(shi)针旋轉用於增加壓力，而反向旋轉指针(zhen)用於降低壓力。

　　3、送料機停轮宽度調度

　　伺(ci)服送料機壓製不同產品時，適用原料的宽度(du)可能(neng)不同，这時要適当安排挡(dang)流轮的(de)間距，使挡流轮的宽(kuan)度與材料(liao)相匹配，先(xian)拧(ning)松挡轮固定螺钉，送料入头時將料與冲壓模成直角夹(jia)持，然后將挡(dang)轮兩侧調整到料边(bian)兩侧適当位置，再锁紧挡(dang)轮螺钉固(gu)定。

　　以上内容就是對送料機在送料時都(dou)需(xu)要調節哪些位置的介紹了，如今的送料機使(shi)用也(ye)越來越廣泛，廣泛用於筛網、電(dian)控柜板、五金、汽车自行车配件、金屬家具、厨房設(she)備等冷冲壓(ya)加工行業。另外，送料機作(zuo)為一種新式的出產機(ji)器對操作員的要求是比较嚴厲的，所以(yi)操作員在運用機器時，要嚴厲依照安全操(cao)作(zuo)規程走。